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La Rooshers Porsche 911ST en action

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Rooshers Porsche 911T

Mettez vos hauts parleurs au maximum et regardez cette vidéo de la Porsche 911ST réalisée par Rooshers.

Quelques mots sur l’auto. Il s’agit d’une 911T de 1970 qui rend hommage aux coureurs S/T FIA Group 4 de l’époque. Pour être au plus proche de la réalité, Daniel Schaefer de Rooshers a entrepris de nombreuses recherches. Il n’y a que 49 exemplaires produits de l’auto.

Selon Daniel, la première voiture de course d’usine 911 S/T a été construite en 1969. Elle était très proche d’une 911S avec un moteur de 2,2L, mais a été conçue pour être aussi légère que possible. Chaque composant inutile a été dépouillé de la voiture, comme les sièges arrière, les accessoires électriques et les amortisseurs acoustiques. Les panneaux de carrosserie comme les ailes, le couvercle de coffre et le capot ont été remplacés par des éléments plus légers, et le plexiglas a remplacé le verre.

Cette Porsche distille donc une saveur particulière avec son flat six de 230ch…

Vidéo par Daniel Polle / Vues drones par Dennis Suchy / Musique: Odd Couple – Am I Evil

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1 Comment
  • steeves

    super voiture ,j’ai eu une 91T de 1973 et je n’en ai gardé que de bons souvenirs ,du reste Porsche courrait avec des T en 70 ,vu quelles étaient homologuées avec presque 200kg de moins que les 911S ,ils viraient les carbus Solex 40 pour des Weber 44 + des soupapes et des pistons mieux adaptés + un zeste de sorcellerie et de 110 cv elle passait a190cv ,la belle époque où on pouvait rouler en 911 et se faire plaisir sans la peur du gendarme

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La Lamborghini Urus grogne en vidéo!

Urus est là, avec la puissance brute d’une supercar Lamborghini, et la polyvalence et la fonctionnalité d’un SUV. Design agressif, performance époustouflante: Urus veut rester une vraie Lamborghini.

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Urus est là, avec la puissance brute d’une supercar Lamborghini, et la polyvalence et la fonctionnalité d’un SUV. Design agressif, performance époustouflante: Urus veut rester une vraie Lamborghini.

Dans les rues, sur les sentiers, dans des conditions météorologiques difficiles: quel que soit le réglage, Urus promet de délivrer des émotions de Lamborghini pures, dans un confort absolu et en toute sécurité.

Urus: Un SSUV (Super SUV) capable d’ouvrir de nouvelles routes, de repousser les limites de la création de voitures.

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Formule E

Audi électrifie Hong Kong

Audi est prêt pour le premier rendez-vous de la saison 4 de Formule E à Hong Kong !

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Audi FE Hong Kong

Audi est prêt pour le premier rendez-vous de la saison 4 de Formule E à Hong Kong.

Dans cette vidéo, la Formule E d’Audi traverse la ville de Hong Kong et laisse une trace de lumière et d’électricité dans l’air… A voir!

Vous pouvez retrouver l’e-tron FE04 pilotée par Daniel Abt et Lucas di Grassi.

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La Jaguar XE SV Project 8 établit un nouveau record sur le Nurburgring!

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aguar XE SV Project 8 Nurburgring-5

La Jaguar XE SV Project 8 devient la berline la plus rapide du Nurburgring, avec un temps de 7 min et 23 secondes.

Après s’être promené en Californie et sur la piste de Laguna Seca, la Jaguar la plus puissante de tous les temps est allée se dégourdir les jantes dans l’enfer vert. Le précédent record était détenu par une certaine Alfa Romero Giulia Quadrifoglio… L’Italienne se fait enrhumer de 9 secondes par l’Anglaise!

« Project 8, assemblé à la main, pousse ce principe à la limite, en exploitant les performances exceptionnelles de la berline quatre portes la plus compacte de Jaguar. Le record du Nürburgring souligne notre engagement à livrer la Jaguar la plus extrême de tous les temps aux clients du projet 8, qui découvriront bientôt cette berline sensationnelle. »

John Edwards, Directeur général des opérations spéciales de Jaguar Land Rover

La XE SV 8 est muni d’un V8 suralimenté de 5,0L de 600ch. Relié exclusivement à une boîte à huit rapports, la super-berline peut accélérer jusqu’à 100 km/h en seulement 3,4 secondes et atteindre une vitesse maximale de 321 km/h.

Jaguar ne produira que 300 exemplaires de sa Project 8.

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