06 Sep 2016

Chantilly Arts & Elegance 2016, un événement exceptionnel

Après deux premières éditions au succès croissant, je suis allé découvrir le déjà réputé Chantilly Arts & Elegance Richard Mille édition 2016. Malgré le ciel couvert et les averses, ce concours d’élégance a accueilli pas moins de 13 500 visiteurs dans le Domaine du Château de Chantilly. Situé au nord de Paris dans

Thomas Boulenger 0
25 Août 2016

916 : Double Ferrari 458 Italia

Précédemment essayée ici, c’est toujours un plaisir de retrouver une Ferrari, surtout lorsqu’il s’agit d’une 458..! Encore plus quand ce n’est pas un exemplaire mais deux qui se joignent à une soirée initialement prévue « photos ». La soirée débute plutôt bien. il s’agit en premier lieu de prendre la route vers un

Emeric Cadart 0
23 Août 2016

Escapade Italienne : Pagani se refait une jeunesse !

Vous le savez probablement, si vous vous intéressez à la marque Italienne, ces dernières année, Pagani Automobili a décidé de construite une nouvelle usine suite, entre autre, à l’arrivée de la Huayra. Toujours située à San Cesario sul Panaro, l’usine voit ses capacités de productions largement augmentées, permettant de fournir

Emeric Cadart 0
22 Août 2016

Escapade Italienne : Chasse à la LaFerrari Aperta !

LaFerrari Aperta… annoncée début Juillet 2016, cette Supercar qui est la version découvrable de LaFerrari se verra limitée à « seulement » 150 exemplaires… Eh oui, « seulement » car la demande semble fortement dépassé l’offre et ces 150 exemplaires ont déjà tous trouvé leurs propriétaires. Avec, semblerait-il uniquement 5 couleurs disponibles : Blanche,

Emeric Cadart 0
20 Août 2016

Rencontre avec la Porsche 911R !

Rarement une voiture n’a suscité plus de spéculation que la toute nouvelle Porsche 911R. Avant même le début des livraisons aux chanceux propriétaires, certains vendaient déjà leur bon de commande à des prix parfois trois à quatre fois supérieurs au prix de base (192 845 euros). Alors que les livraisons

Nicolas Verneret 0
18 Août 2016

Le Mans Classic 2016 : Retour du Groupe C en Terre sainte.

Comme tous les deux ans, les terres mancelles des 24H accueillent un événement majeur à ne rater sous aucuns prétextes : Le Mans Classic. Créé en 2002 par Peter Auto ainsi que l’ACO (Automobile Club de l’Ouest), LMC comme l’appelle les passionnés devient le théâtre des plus belles batailles. Le

Emeric Cadart 0
13 Juil 2016

A l’assaut de la Transfagarasan pour fêter 20 ans de Cupra!

Après avoir remporté en 1996 en rallye le championnat du monde catégorie 2.0L avec l’Ibiza Kit Car, Seat a voulu amener cette performance sur la route. Cupra est alors née (Contraction de Cup et Racing), tout d’abord sur Ibiza en 1996 puis sur la Leon en 2000. 20 ans plus tard, Cupra est toujours

Thomas Boulenger 0
26 Juin 2016

24H du Mans 2016: Tragédie dans la Sarthe

Après la journée Test, j’étais de retour 15 jours plus tard sur le circuit du Mans pour les grandes 24H, les vraies, les dures, les cruelles. Un peu comme à Hollywood, les stars étaient présentes, et le scénario dramatique. Direction donc Le Mans au volant d’une superbe Audi A7 Competition gris

Thomas Boulenger 0
13 Juin 2016

J’ai piloté la Ford GT du Mans… dans Forza Motorsport 6!

Mardi soir nous étions conviés chez Microsoft France à la présentation d’une des quatre Ford GT GTE qui prendront le départ des 24H du Mans cette année. 50 ans après avoir gagné les 24H du Mans, Ford fait son retour sur le circuit de la Sarthe lors de cette édition

Giom 0
12 Juin 2016

50 ans après, Ford veut gagner à nouveau Le Mans!

Dimanche 5 juin, direction le circuit du Mans pour assister à la journée test des 24H du Mans. Retour vers le futur Il y a 50 ans, Ford engageait 4 GT 40 à la course Mancelle. L’objectif avoué: battre Ferrari! L’ovale bleue mettait alors les moyens sur la table et

Thomas Boulenger 5
04 Juin 2016

J’ai roulé sur le circuit Paul Ricard en Audi R8 V10 plus

Parfois les rêves deviennent réalité. J’en ai réalisé un le weekend dernier et je vous le raconte… Le temple Rouler sur un circuit est toujours un moment fort appréciable, mais il y a LE circuit. En fait, il y en a trois: Spa-Francorchamps, le Nurburgring et le Paul Ricard. Des

Thomas Boulenger 0