07 Juil 2011

Essai de la Peugeot 508 GT

Pari osé: Prétendre qu’une grosse berline mazout à boîte auto est une sportive. On tente? Cette 508, c’est le nouveau design de chez Peugeot. Le constructeur fait l’impasse sur le style outrancier de la 407 pour donner énormément de classe et de charisme à son nouveau vaisseau amiral. Bizarrement, elle me rappelle

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25 Mai 2011

Essai de l’Opel Speedster 2.2L atmo

Alors la voiture du jour est une Opel Speedster noire de 2003. Numérotée 3862. Petit roadster produit entre 2001 et 2003 à seulement 5195 exemplaires. Le 2.2L tire d’origine 147ch et 203Nm, ce qui suffit largement à déplacer les 870kg de la puce. Une version turbo, plus puissante, plus lourde

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06 Mar 2011

Porsche Cayman S @ Stadium Automobile d’Abbeville

C’est parti pour un tour du circuit d’abbeville en ma compagnie dans une Porsche Cayman S Limited Edition!

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22 Jan 2011

Essai de la Peugeot RCZ Limited Edition

Pour le premier essai de l’année 2011, SpeedGuerilla reçoit une invité prestigieuse: la Peugeot RCZ Limited Edition 001/200! Présentation de la dame: Mise en vente lors du salon de Francfort 2009, les 200 exemplaires de la série spéciale RCZ Limited Edition avaient tous trouvé preneur (dont 26 Français) en seulement

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12 Juil 2010

Essai de l’Abarth Punto Evo

Abarth distribue depuis quelques semaines à peine sa nouvelle préparation sur base de Fiat Punto Evo. Résolument plus moderne que la Grande Punto, c’est sur le circuit de Dreux que nous avons fait connaissance. Le design: On aime ou pas, l’Abarth ne cache pas son côté sportif, difficile donc de

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29 Juin 2010

Essai de l’Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

Dernier essai Alfa Romeo pour le centenaire de la marque, la petit Mito dans sa version la plus sportive: Quadrifoglio Verde. On retrouve le 1.4L turbo 170ch, le même que la Giulietta qui respire un peu mieux, logique, la Mito est plus petite! On prend plaisir à amener l’aiguille dans

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24 Juin 2010

Essai de l’Alfa Romeo Giulietta

La Giulietta représente le renouveau d’Alfa, la marque italienne veut en faire l’un de ses modèles phares. La 147 arrivée en fin de vie, elle s’est faite remplacée  par la Mito ( 3 portes) et … la Giulietta ( 5 portes ). 2 modèles bien diffèrent rien que par le style et

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19 Juin 2010

Essai de l’Alfa Romeo 8C Competizione

Participant aux Alfa Masterdrive 2010, j’ai eu la chance de passer derrière le volant de la 8C Competizione. Vendues à seulement 500 exemplaires dont 39 en France, ce modèle rare montre tout le savoir faire d’Alfa Roméo. Le moteur n’est rien d’autre que le V8 4.7L d’origine Maserati, lui même

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08 Mar 2010

Essai de l’Abarth 500 Essesse

C’est lors de la visite d’Abarth à Turin que j ‘ai pu prendre le volant de la 500 Essesse. L’Essesse, c’est la version sportive de la déjà sportive Abarth 500. Cette upgrade sous forme de kit est vendue dans une grosse caisse en bois marquée du scorpion. Le couple maximum

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